내셔널 5에서 내셔널 6으로 변경하는 방법
환경 보호 정책이 지속적으로 업그레이드됨에 따라 국가 V 배출 표준 차량을 국가 VI 배출 표준으로 업그레이드하는 것이 최근 화제가 되었습니다. 많은 자동차 소유자와 자동차 회사는 이러한 전환의 특정 요구 사항과 운영 절차에 주의를 기울이고 있습니다. 이 기사에서는 National Five에서 National Six로의 전환에 대한 주요 정보를 구성하고 실용적인 제안을 제공합니다.
1. China V와 China VI 배출가스 기준의 주요 차이점

National VI 표준은 오염 물질 제한 및 테스트 방법 측면에서 National V 표준보다 더 엄격합니다. 구체적인 비교는 다음과 같습니다.
| 오염물질 | 전국 V 한도 | 국가 VI 한도 | 감소 |
|---|---|---|---|
| 일산화탄소(CO) | 1.0g/km | 0.5g/km | 50% |
| 질소산화물(NOx) | 0.06g/km | 0.035g/km | 42% |
| 미세먼지(PM) | 0.0045g/km | 0.003g/km | 33% |
2. National Five에서 National Six로 변경하는 세 가지 주요 방법
1.하드웨어 수정 계획
| 부품 개조 | 기능 설명 | 예상 비용 |
|---|---|---|
| 삼방향 촉매 변환기 | 배기가스 정화 효율 향상 | 3000~8000위안 |
| 입자 트랩 | 미세먼지 배출 감소 | 5,000-12,000위안 |
| ECU 프로그램 업그레이드 | 연소 제어 최적화 | 2000-5000위안 |
2.차량 교체 계획
National VI 기준을 충족하는 신차를 직접 교체하면 정부 보조금을 누릴 수 있습니다.
| 지역 | 대체 보조금 | 실행 시간 |
|---|---|---|
| 베이징 | 최대 10,000위안 | 2023년부터 2025년까지 |
| 상하이 | 8,000위안 | 2023년부터 2024년까지 |
3.지역별 여행 제한 대응 방안
당분간 개조가 불가능한 차량의 경우 각 장소의 교통 제한 정책을 주의 깊게 살펴보시기 바랍니다.
| 도시 | 제한 구역 | 구현 시간 |
|---|---|---|
| 광저우 | 내부 순환고속도로 내 | 2024년 1월 |
| 청두 | 순환도로 내 | 2023년 10월 |
3. 수정 인증 프로세스
수정을 완료한 후 인증을 받으려면 다음 단계를 거쳐야 합니다.
| 단계 | 내용 | 시간이 많이 걸린다 |
|---|---|---|
| 1 | 테스트 스테이션 방출 테스트 | 영업일 기준 1일 |
| 2 | DMV 등록 | 3-5 영업일 |
| 3 | 환경 보호 로고 변경 | 즉각적인 처리 |
4. 최근 핫이슈
1. 유명 자동차 회사에서 불법 개조 신고를 받았습니다 (2023년 9월)
2. 장강 삼각주 지역은 새로운 보조금 정책을 공동으로 도입했습니다.
3. 중고차 시장에서 내셔널 V 차량의 가격 변동폭이 크다
5. 전문가의 조언
1. 원래 공장 인증을 받은 수정 솔루션을 우선시합니다.
2. 세금 혜택을 누리려면 2025년 이전에 리모델링을 완료하세요.
3. 연례 점검을 위해 모든 개조 인증서를 보관하십시오.
요약: National Five에서 National Six로 전환하려면 기술적 타당성, 경제적 비용 및 정책 요구 사항을 종합적으로 고려해야 합니다. 자동차 소유자는 차량 상태와 사용 요구 사항에 따라 가장 적합한 업그레이드 계획을 선택하고 현지 정책 개발에 세심한 주의를 기울이는 것이 좋습니다.
세부 사항을 확인하십시오
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